• liczba cylindrów: 2 
• pojemność skokowa: 708 cm³
• moc użytkowa: 12,8 kW 
• moc maksymalna: 22 KM/3600 obr./min.
• max. moment obrotowy: 47,5 Nm / 2400 obr./min
• waga netto: 42 kg
• średnica wału: 25,4 mm
• długość wału: 80 mm (86 mm do uszczelniacza)
• klin: 6 mm
• wymiary: 466x480x356 mm
• żeliwne tuleje cylindrów
• łożyskowany wał korbowy
• czujnik oleju
• filtr oleju
• pompa oleju 
• bez tłumika!

Silnik do traktorka 2 cylindry Loncin LC2P77F

Silnik Loncin LC2P77F to duży, mocny motor napędowy przeznaczony do pracy w dużych traktorkach ogrodowych, pracujących na większych powierzchniach. Posiada 2 cylindry w układzie V, a jego pojemność skokowa wynosi 708 ccm. Oferuje Ci moc maksymalną 22 KM przy 3600 obr. /min oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 47 Nm dostępny już przy 2400 obr./min. Pamiętaj, że moc maksymalna to nie to samo co moc użytkowa!

Pompa oleju i filtr olejowy zapewniają właściwe smarowanie i wspomagają podczas pracy ciągłej chłodzenie silnika powietrzem. Żeliwne tuleje cylindrów oraz łożyskowany wał korbowy znacząco wydłużają żywotność silnika. Silnik ten posiada czujnik olejowy, który zmniejsza ryzyko powstania kosztownej awarii w sytuacji gdy zapomnisz o kontroli poziomu oleju. Filtr powietrza składa się z części wstępnej oraz zasadniczej dzięki czemu skuteczniej wychwytuje nieczystości zasysane do wnętrza silnika. Pompka paliwa marki Walbro zasila gaźnik poprzez wymuszony obieg benzyny w układzie paliwowym. Jest to istotne jeśli posiadasz traktorek w którym zbiornik paliwa jest umiejscowiony z tyłu pod siedzeniem, ponieważ w tej sytuacji grawitacyjne zasilanie gaźnika nie jest możliwe!

Śruby mocujące mają standardowe rozstawy, więc bez większych problemów będzie pasował w miejsce Twojego starego silnika. Wymiary zewnętrzne wynoszą: 466x480x356 mm i pozwalają na montaż pod większością pokryw silnikowych. Wał o średnicy 25,4 mm oraz długości 80 mm to również standard! Długość całkowita wału mierzona od uszczelniacza wynosi 86 mm. 

Silnik pracuje równo, płynnie wydając przy tym przyjemne dla ucha dźwięki. Wibracje powstające podczas jego pracy równoważone są poprzez tłoki pracujące w układzie V-Twin. Dzięki wspomnianemu wysokiemu momentowi obrotowemu oraz dużej mocy nie musisz obawiać się o to, czy traktor poradzi sobie podczas koszenia gęstej trawy. Motor ten od wielu lat jest stosowany w najlepszych modelach traktorków przez najbardziej znanych producentów!

Prosta budowa oraz powszechny dostęp do serwisów i części zamiennych Loncina to dla Ciebie gwarancja bezproblemowego eksploatowania. 

Jeżeli Twój stary, wysłużony silnik wymaga remontu kapitalnego, którego koszt przewyższa wartość silnika, to rozwiązaniem najprostszym oraz najbezpieczniejszym dla Ciebie jest wymiana silnika na nowy!

Gwarancja:

• 2 lata użytkownik prywatny
• 1 rok firma

Kupując otrzymujesz:

• Silnik dostarczany przez producenta razem z zamontowanym osprzętem fabrycznym: rozrusznikiem elektrycznym, regulatorem napięcia, czujnikiem oleju, przewodem paliwa i filtrem paliwowym, przewodami przyłączeniowymi zakończonymi wtyczką,  
• polskojęzyczną instrukcję obsługi
• kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu
• wysokiej jakości olej do silnika na uruchomienie oraz na wymianę po dotarciu (w sumie 2 zestawy)
• dodatkowy filtr oleju (na wymianę po dotarciu)
• 2 sztuki uszczelek pod kolektory wydechowe
• 2 zestawy nakrętek mocujących kolektory wydechowe

Kupując nie otrzymasz w zestawie:

• tłumika
• kolektorów wydechowych
• śruby wału
• klina wału
• śrub mocujących silnik do ramy traktorka

Dane techniczne

Zobacz film na którym widać jak odpala i pracuje silnik Loncin LC2P77F pod nazwą AL-KO PRO700V2