• Silnik - LONCIN LC1P92F
• Pojemność silnika - 452 cc3
• Moc max. - 9,2 kW / 3600 rpm - gdzie indziej 16KM :-)
• Max. moment obrotowy - 27.0 N.m / 2600 rpm
• Filtr oleju
• Żeliwna tuleja cylindra
• Tłumik
• Rozrusznik elektryczny
• Alternator
• Regulator napięcia
• Pompa paliwa
• Pompa oleju  
• łożyskowany wał korbowy
• Waga netto - 31 KG
• Średnica wału - 25,4 mm
• Długość wału - 80 mm

Silnik do traktorka Loncin LC1P92F

Silnik Loncin LC1P92F to duży jednocylindrowy silnik napędowy zaprojektowany do napędu traktorów ogrodowych, przeznaczonych do pracy na średniej wielkości obszarach. Wyposażony jest w jeden cylinder o średnicy 92 mm i posiada dużą pojemność skokową wynoszącą aż 452 ccm! Tuleja cylindra wykonana jest z żeliwa, co gwarantuje długotrwałe funkcjonowanie silnika. Loncin LC1P92F zapewnia maksymalną moc na poziomie 9,2 kW przy 3600 obr./min oraz osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 27 Nm już przy 2600 obr./min. Warto pamiętać, że maksymalna moc nie jest równoznaczna z mocą użytkową!

Aby zapewnić właściwe smarowanie i efektywne chłodzenie silnika w trakcie ciągłej pracy, silnik wyposażony jest w pompę oleju i filtr olejowy. Żeliwne tuleje cylindrów oraz wał korbowy na łożyskach znacząco wydłużają trwałość silnika. Filtr powietrza składa się z części wstępnej oraz głównej, co pozwala na efektywne zatrzymywanie zanieczyszczeń, które dostają się do wnętrza silnika. Paliwo dostarcza pompa marki Walbro, naprowadzając je do gaźnika poprzez wymuszony obieg benzyny w układzie paliwowym. Jest to istotne, zwłaszcza jeśli masz traktorek, w którym zbiornik paliwa umieszczony jest z tyłu, pod siedzeniem, ponieważ grawitacyjne zasilanie gaźnika nie jest wtedy możliwe!

Śruby montażowe posiadają standardowe rozstawy, więc bez większych trudności możesz je zamontować w miejscu swojego dotychczasowego silnika. Wymiary zewnętrzne wynoszą około: długość 432 x szerokość 388 x wysokość 300 milimetrów, co pozwala na instalację pod większością pokryw silnikowych. Wał ma średnicę 25,4 milimetra i długość 80 milimetrów, co jest także standardem!

Silnik pracuje równo i płynnie, emitując przyjemne dźwięki dla ucha. Dzięki wspomnianemu znaczącemu momentowi obrotowemu i wysokiej mocy nie musisz obawiać się, że traktor nie poradzi sobie podczas koszenia gęstej trawy. Ten silnik od lat stosowany jest w najlepszych modelach traktorów przez renomowanych producentów! Jednocylindrowe jednostki napędowe znajdziesz w traktorach o szerokości koszenia nie przekraczającej 102 centymetrów. W przypadku większych szerokości, zalecamy wybór silnika dwucylindrowego.

Dzięki prostej konstrukcji oraz łatwemu dostępowi do usług serwisowych i części zamiennych Loncin, masz pewność, że eksploatacja będzie bezproblemowa.

Jeśli Twój stary, wysłużony silnik wymaga kosztownej naprawy, która przewyższa wartość nowego silnika, najbezpieczniejszym i najprostszym rozwiązaniem jest wymiana na nowy!

Gwarancja:

• 2 lata użytkownik prywatny
• 1 rok firma

Kupując otrzymujesz:

• Silnik dostarczany przez producenta razem z zamontowanym osprzętem fabrycznym: rozrusznikiem elektrycznym, regulatorem napięcia, przewodem paliwa i filtrem paliwowym, elektrycznymi przewodami przyłączeniowymi zakończonymi wtyczką, tłumikiem,   
• polskojęzyczną instrukcję obsługi
• kartę gwarancyjną wraz z dowodem zakupu
• wysokiej jakości olej do silnika na uruchomienie oraz na wymianę po dotarciu (w sumie 2 zestawy)
• dodatkowy filtr oleju (na wymianę po dotarciu)
• zamontowany fabrycznie tłumik